塞爾維亞(G-R-R)鐵路改造工程
時間:2019-10-31 點擊量:
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該項目是既有雙線電氣化鐵路大修工程,屬于臨近既有鐵路線施工,安全風(fēng)險較大。主要工程內(nèi)容包含路基、軌道、通信、信號及電力電氣化等,拆除全線既有軌道,修復(fù)路基后,采用鋁熱焊接,一次鋪設(shè)成跨區(qū)間無縫線路。項目于2017年4月開工,2019年3月竣工。
塞爾維亞政府正試圖實現(xiàn)“再工業(yè)化”推動經(jīng)濟發(fā)展,該項目是鐵路建設(shè)領(lǐng)域重要一環(huán),完成后極大改善線路質(zhì)量,排除運輸安全隱患,提高貨物運輸速度,有利于經(jīng)濟長期發(fā)展。該項目成功實施極大方便群眾選擇乘火車出行,新車站站臺和雨棚,休息廳及座椅,改變?nèi)藗儗ζ婆f車站的印象。同時,線路質(zhì)量的提高,運輸速度提高為群眾提供了便捷,提高旅客舒適度,為沿途經(jīng)濟發(fā)展和國際過境列車提供可靠保證。
該項目是中國公司使用歐盟資金在塞爾維亞實施的第一個鐵路項目,是在國家“一帶一路”倡議的背景下實施的,對帶動中國技術(shù)、裝備走出去起到了一定促進(jìn)作用。
雙線開通
改造完成的Resnik車站