尼日利亞拉各斯伊科若杜公路項目
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該項目是既有快速路升級改造工程,線路總長13.3Km,分為三個標段,設計時速80Km/h,最大縱向坡度為4%,橫坡2.5%。原公路為雙向4車道,改造成雙向6車道,路面設計為中間BRT車道路面寬7m,左右兩側為單向雙車道路面寬7.3m;道路兩側設外水溝、2m寬人行道及1m寬路肩,左中右幅行車道間設置隔離帶,并進行綠化;雙車道橋面寬9m,單車道橋面寬7m。
該項目是世界銀行及法國發(fā)展署融資共管項目,由歐洲咨詢管理,執(zhí)行FIDIC條款,管理嚴格,工期目標及合同管理壓力大。項目特點:位于沿海地區(qū),兩側均為沼澤地帶,地質松軟,承載力低,為保證路基穩(wěn)定性,必須對軟基進行適當處理;橋梁較多,且有部分樁基是深水施工;各種材料如填沙、級配碎石、瀝青混凝土等用量較大,且施工時間集中,沿線交通量十分擁堵。項目于2012年11月開工,2015年5月竣工。
伊科若杜公路是伊科若杜城(150萬人口)進入拉各斯主城區(qū)的唯一通道,道路交通非常繁忙,項目建成后有效緩解了當地交通,給當地經濟帶來了一定提升。在工程竣工后,受到業(yè)主、咨詢和當地人民的一致好評,具有顯著的社會和經濟效益。
拉各斯伊科若杜公路
伊科若杜公路BRT運行